Uzņēmumu Baron 2009. gadā dibināja Baron Group International Holding Company. Uzņēmuma galvenā mītne atrodas Kvuaņdžou, Fudzjaņas provincē. Mēs piedāvājam pilnu pakalpojumu klāstu, tostarp produktu izpēti un izstrādi, dizainu, pilna mēroga ražošanu, pārdošanu un klientu apkalpošanu, un mums ir spēcīga reputācija par izcilību produktu kvalitātē, inovācijās un klientu apkalpošanā, vienlaikus spējot vienmēr nodrošināt vislabāko vērtību mūsu klientiem.
Vispasaules mazuļu veselības, māšu uzticības un paļāvības, kā arī lielāka ģimeņu prieka un laimes labad Baron Group ir apņēmusies piedāvāt drošus un ērtus produktus sadarbības partneriem un cenšas popularizēt zīmola stratēģiju ar dažādām metodēm, kuru mērķis ir internacionalizācija, specializācija un modernizācija.
Baronam pieder vairāk nekā 13 nacionālie patenti autiņbiksīšu jomā, un viņi vienmēr velta laiku inovācijām, lai ražotu augstas klases bērnu autiņbiksītes. Barons ir izstrādājis vienu ekoloģiski bioloģiski noārdāmu bērnu autiņbiksīti, kam ir visaugstākais bioloģiski noārdāmo vielu daudzums pasaulē un kas labi pārdodas attīstītajās valstīs, piemēram, ASV/Apvienotā Karaliste\POLIJA\AUSTRAILA u.c.
Uzņēmuma Baron platība ir 33 050 kvadrātmetri, un ēkas platība ir 29 328,57 kvadrātmetri. Mēs specializējamies simtiem bērnu autiņbiksīšu/autiņbiksīšu/uzvelkamo autiņbiksīšu/mitrās salvetes/pieaugušo autiņbiksīšu ražošanā, ko atzinīgi novērtē patērētāji gan mājās, gan ārzemēs. Runājot par autiņbiksīšu ražošanas līniju ar izsitienu metodi, Baron ir ieviesis 6 vismodernākās pilna servo piedziņas bērnu autiņbiksīšu ražošanas mašīnas, 2 autiņbiksīšu ražošanas mašīnas un 1 treniņbiksīšu ražošanas mašīnu. Gada jauda var sasniegt 800 miljonus vienību.
Baron eksportē produkciju uz vairāk nekā 60 valstīm visā pasaulē, kopš 2011. gada nepārtraukti augot, 2017. gadā sasniedzot jau 12 miljonus ASV dolāru, un, ja ieskaita darījumus ar vietējiem tirdzniecības uzņēmumiem, tas sasniedz aptuveni 18 miljonus ASV dolāru. Baron aktīvi virza savu BESUPER zīmolu uz citām valstīm un īsteno valstu stratēģiju “Viena josta, viens ceļš”, lai izveidotu vietējo rūpnīcu Āzijas valstīs, piemēram, Filipīnās, Ziemeļkorejā un Šrilankā utt.